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當(dāng)前，隨著物流管理的自動(dòng)化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高，物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。在日前舉行的第二屆全國智能物流學(xué)術(shù)研討會上，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員、中國物流學(xué)會副會長魏際剛認(rèn)為，目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)，來服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動(dòng)、流通和貿(mào)易。隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴(kuò)大銷售難以獲得利潤。其中，機(jī)械自動(dòng)化、物流自動(dòng)化作為降本增效新的利潤增長點(diǎn)，其戰(zhàn)略地位日益凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國社會物流總額超過210萬億元，同比增長8%左右。在物流行業(yè)保持高速增長的助推下，物流需求結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步改善，物流適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢尤為凸顯。
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有位快遞網(wǎng)點(diǎn)的朋友跟我抱怨，經(jīng)營加盟網(wǎng)點(diǎn)，除了加盟費(fèi)、場地費(fèi)、設(shè)備費(fèi)，以及人員工資和其他雜七雜八的費(fèi)用外所剩無幾，直言網(wǎng)點(diǎn)是弱者，總部太強(qiáng)勢。其實(shí)在商業(yè)社會中，普遍存在表面上“不公平合約”的現(xiàn)象。加盟網(wǎng)點(diǎn)有加盟網(wǎng)點(diǎn)的委屈，總部有總部的考慮，看似“霸王條款”的背后，原因是什么?實(shí)質(zhì)是什么?凡事必有因果，這里借鑒“網(wǎng)紅”經(jīng)濟(jì)學(xué)家薛兆豐的觀點(diǎn)來分析加盟網(wǎng)點(diǎn)和總部之間，到底誰才是真正的弱者。
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全球物流技術(shù)與裝備的演進(jìn)歷程，大致可以分為機(jī)械化時(shí)期、自動(dòng)化時(shí)期、高柔性自動(dòng)化時(shí)期、智慧物流發(fā)展時(shí)期。現(xiàn)階段，中國物流裝備市場需求差異性非常大，需求層次多，各種物流裝備長期并存，呈現(xiàn)出自動(dòng)化為主流，智能化為趨勢的特點(diǎn)，出現(xiàn)了智能裝備創(chuàng)新、企業(yè)跨界發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、資本整合加劇、企業(yè)聯(lián)合共生等新變化與新趨勢。從技術(shù)方向來看，今后需要開發(fā)可以處理多種類型、形狀物品的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，如采用塑料袋包裝的服裝如何實(shí)現(xiàn)快速傳送和分揀;提高系統(tǒng)處理效率，尤其是分揀系統(tǒng)的自動(dòng)供件環(huán)節(jié)的效率。在物流智能設(shè)備發(fā)展過程中，揀選和分揀是其非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，自動(dòng)分揀系統(tǒng)能靈活連接輸送設(shè)備，減少人工操作，提高分揀作業(yè)的效率和質(zhì)量。例如沃港智能的斜擺輪分揀設(shè)備，可對軟包、異形件、紙箱、圖書等各類貨物進(jìn)行分揀，分揀效率達(dá)3000-5000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.99%，破損率幾乎為0 。目前已應(yīng)用在各大頭部電商分揀中心，深受各大電商和快遞巨頭青睞。
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全國的電商在這幾年突然發(fā)展飛躍起來了，在還沒有做好準(zhǔn)備的情況下，快遞企業(yè)也只能加快腳步，盡可能的追趕上電商發(fā)展的步伐。7月29日下午9點(diǎn)左右，快遞員小張開著配送車來到一家公司樓下，這是他今天派送的最后一個(gè)地方，送完這十幾個(gè)包裹，他就可以下班了。小張從事快遞行業(yè)不到2年時(shí)間，每天早上8時(shí)，他就會載著滿滿一車包裹，穿過大街小巷開始一天的工作。“淘寶的快件數(shù)量太多，我現(xiàn)在送的單子和取的件基本上來自淘寶，忙的時(shí)候甚至得送到半夜，有時(shí)候我都累到想辭職了。
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電商物流分揀線是先進(jìn)的配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可以分揀商品6000-12000箱;可以說，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。電商物流分揀線三大特點(diǎn)【1】能連續(xù)、大批量地分揀貨物交叉帶分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是噪音低、可分揀貨物的范圍廣，通過雙邊供包及格口優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)單臺最大能力約2萬件每小時(shí)。但缺點(diǎn)也是比較明顯的，即造價(jià)比較昂貴、維護(hù)費(fèi)用高。這種分揀機(jī)構(gòu)用于輥筒式或鏈條式的主輸送機(jī)上，將一個(gè)或數(shù)十有動(dòng)力的斜向輥簡安裝在主輸送機(jī)表面下方，分揀機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)，斜向輥筒向上浮起，接觸商品底部，將商品斜向移出主輸送機(jī)-這種上浮式分揀機(jī)，有一種是采用一排能向左或[山右旋轉(zhuǎn)的輥筒，以氣功提升，可將商品向左或向右排出。
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大家都應(yīng)該了解過，自動(dòng)分揀設(shè)備可以根據(jù)用戶的要求、場地情況，對箱體、貨物、軟包、物料等，按照用戶、地址、產(chǎn)品名稱等進(jìn)行自動(dòng)分揀的連續(xù)作業(yè)。雖然自動(dòng)分揀設(shè)備對倉儲物流快遞行業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)，但是并不意味著自動(dòng)分揀設(shè)備沒有缺點(diǎn)。下面就是沃港智能對自動(dòng)分揀設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行介紹，希望大家能夠較為客觀對待自動(dòng)分揀設(shè)備。1、自動(dòng)化分揀：分揀系統(tǒng)應(yīng)用于設(shè)備中，可控制設(shè)備自動(dòng)化分揀貨物，不需要人工分揀。自動(dòng)化分揀為企業(yè)減少了很多勞動(dòng)成本，同時(shí)也加快了企業(yè)的工作進(jìn)度，讓企業(yè)更方便的管理存儲貨物。此外，企業(yè)也不需要花費(fèi)更多的時(shí)間在分揀工作上，可以將精力放置在其他工作上。
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快遞包裹分揀用的體積與重量測量設(shè)備是沃港智能掃描稱重量方一體機(jī)。該設(shè)備由沃港智能為物流行業(yè)研發(fā)的一套測量系統(tǒng)，只需把包裹隨意擺放在測量區(qū)域，該設(shè)備就可以快速測量出包裹的體積、重量、條碼等信息。還可以將數(shù)據(jù)保存，上傳至云端。1、快速準(zhǔn)確地收集貨物數(shù)據(jù)(外形尺寸體積及重量)。2、數(shù)據(jù)直接傳送連接至倉庫管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫。沃港智能致力于智慧物流領(lǐng)域，立足廣州，放眼全球，將技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用到其中，為客戶提供定制化、全方位、高效率、一站式物流電商設(shè)備及高效精準(zhǔn)的解決方案。沃港將為中國物流電商倉儲行業(yè)帶來國內(nèi)領(lǐng)先的智能倉儲設(shè)備，并立志成為物流行業(yè)內(nèi)最具價(jià)值的合作企業(yè)。
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大家都清楚，現(xiàn)在人力成本不斷在增加，這樣對企業(yè)的發(fā)展影響可是非常大的，使用稱重掃碼一體機(jī)可以用更少的人力完成更加高效的作業(yè)。這樣既降低了企業(yè)的人力成本，更能科學(xué)有效率的工作，何樂而不為呢。那么，稱重掃碼一體機(jī)的特點(diǎn)有哪些?下面是沃港智能小編的介紹：1、動(dòng)態(tài)稱重掃描量方一體機(jī)動(dòng)態(tài)稱重掃碼量方一體機(jī)配備高效的智能測量體積模塊，也被稱為動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)。包裹進(jìn)入動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域，即可實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、自動(dòng)稱重與高精度測量體積，并且能夠?qū)崟r(shí)測量數(shù)據(jù)上傳錄入系統(tǒng)端。同時(shí)可以對掃碼有異常的件即：條碼漏掃、條碼起皺、破損、表面污糟等導(dǎo)致無法讀取到的包裹進(jìn)行報(bào)警提示，或者自動(dòng)剔除。2、靜態(tài)稱重掃描一體機(jī)(可選配測體模塊)操作人員需要包裹放置靜態(tài)稱重掃碼一體機(jī)的工作臺上面(該工作臺相當(dāng)于靜態(tài)電子秤)，在工作臺對包裹進(jìn)行稱重的同時(shí)，上端的掃碼對包裹進(jìn)行掃碼和拍照，然后將得到的數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)里面去。最后需要操作人員將測測量完的包裹從工作臺取出來，放到隔壁的放包裹的容器或者輸送帶上面。
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